Nieuws

Alle nieuwsitems

Op 24 januari 2024, over deze onderwerpen: Wonen en natuur

Wij maken in Merelbeke een kwantumsprong door een sterk aangroeiende bevolking en de gezinsverdunning met een stedenbouwkundige transformatie van het centrum als gevolg. Er is een niet te ontkennen proces van verdichting met appartementen aan de gang. De verstedelijking is een feit. Met het …

Op 25 oktober 2023, over deze onderwerpen: Goed bestuur, Sport

Naar aanleiding van een petitie van talrijke buurtbewoners uit de Sportstraat en de Gaversesteenweg heeft onze N-VA-fractieleider Rik De Vis de schepen van sport geïnterpelleerd. Vooral de geluidsoverlast veroorzaakt door de buitensporten en het cafetariagebeuren worden door de buurtbewoners …

Op 2 juli 2023, over deze onderwerpen: Mobiliteit en openbare werken

Het steeds wisselend in- en uitrijden van de Dr. O. De Gruyterstraat, de wisselende bereikbaarheid van de Conversatieparking en het alweer ‘tijdelijk’ afsluiten van de Myleekstraat lijkt meer op een jojospel dan op een doordacht mobiliteitsbeleid. eze ‘onbegrijpelijke, wispelturige beslissingen’ …

Op 1 juli 2023, over deze onderwerpen: Financiën, Goed bestuur

Reeds in de gemeenteraad van december 2022 verwees onze fractieleider Rik De Vis naar de financiële ontsporing van de bouwkost van het woorzorgcentrum site Kloosterstraat. De eindafrekening kwam toen al op € 39.056.493,18. Dit bracht de voorlopige globale meerkost op € 5.004.394,18! Mijn vraag hoe …

Op 30 juni 2023, over deze onderwerpen: Financiën, Goed bestuur, Mobiliteit en openbare werken

Het fietspad op de Bergwijkbrug kost de Merelbekenaar € 141.000o méér dan voorzien ondanks een subsidie van € 300.000 van de Provincie voor het fietspad. De bouw van de Bergwijkbrug over de Ringvaart nam een aanvang in 2020. De totale kostprijs voor de gemeente bedroeg € 1.356.638 en deze som werd …

Op 26 april 2023, over deze onderwerpen: Mobiliteit en openbare werken

De werkzaamheden in de Motsenstraat zijn al maanden aan de gang en verlopen moeizaam. De moeilijkheden op technisch- en administratief vlak zijn het gevolg van de onprofessionele aanpak van het dossier. Schepen Rousseau (cd&v) speelde soloslim en weigerde een klassiek wegenisdossier op te maken …